Ein gepflegter Lack verleiht dem Fahrzeug nicht nur Glanz, sondern schützt auch vor Umwelteinflüssen. Kratzer und matte Stellen lassen sich durch eine sorgfältige Lackaufbereitung reduzieren.
1. Vorbereitung: Gründlich reinigen
Bevor Sie mit der Politur beginnen, sollten Sie das Auto gründlich waschen und anschließend mit Lackknete – einer speziellen Reinigungsknete – alle anhaftenden Schmutzpartikel entfernen. Ein sauberer Untergrund verhindert, dass bei der Politur neue Kratzer entstehen【436423155712838†L141-L149】.
2. Abkleben und Vorbereitung
Kleben Sie Kunststoffteile, Gummileisten und empfindliche Bereiche mit Klebeband ab, damit diese nicht durch Politurreste oder Rotationspolierer verschmutzt werden. Arbeiten Sie am besten im Schatten, denn direkte Sonne lässt Politur zu schnell antrocknen.
3. Die richtige Politurwahl
Wählen Sie je nach Kratzerbild die passende Kombination aus Polierschwamm (Pad) und Politur. Für leichte Kratzer reicht eine feine Politur und ein weiches Pad aus; bei tieferen Kratzern greifen Sie zu einer abrasiveren Politur und einem festeren Pad. Beginnen Sie immer mit der mildesten Variante und testen Sie an einer unauffälligen Stelle【436423155712838†L149-L168】.
4. Polieren: Maschine oder von Hand?
Maschinelle Politur mit Exzenterpolierer führt schneller zu einem gleichmäßigen Ergebnis als Handpolitur, erfordert jedoch Übung. Arbeiten Sie in überlappenden Bahnen und üben Sie keinen starken Druck aus. Eine Handpolitur eignet sich für punktuelle kleine Bereiche und für Einsteiger, dauert aber länger und ist kraftaufwendiger【436423155712838†L168-L180】. Wischen Sie Rückstände regelmäßig mit einem sauberen Mikrofasertuch ab.
5. Vorsicht vor übermäßigem Schleifen
Beim Polieren wird eine minimale Schicht des Klarlacks abgetragen. Polieren Sie daher nur so viel wie nötig und verEin gepflegter Lack verleiht dem Fahrzeug nicht nur Glanz, sondern schützt auch vor Umwelteinflüssen. Kratzer und matte Stellen lassen sich durch eine sorgfältige Lackaufbereitung reduzieren.
1. Vorbereitung: Gründlich reinigen
Bevor Sie mit der Politur beginnen, sollten Sie das Auto gründlich waschen und anschließend mit Lackknete – einer speziellen Reinigungsknete – alle anhaftenden Schmutzpartikel entfernen. Ein sauberer Untergrund verhindert, dass bei der Politur neue Kratzer entstehen【436423155712838†L141-L149】.
2. Abkleben und Vorbereitung
Kleben Sie Kunststoffteile, Gummileisten und empfindliche Bereiche mit Klebeband ab, damit diese nicht durch Politurreste oder Rotationspolierer verschmutzt werden. Arbeiten Sie am besten im Schatten, denn direkte Sonne lässt Politur zu schnell antrocknen.
3. Die richtige Politurwahl
Wählen Sie je nach Kratzerbild die passende Kombination aus Polierschwamm (Pad) und Politur. Für leichte Kratzer reicht eine feine Politur und ein weiches Pad aus; bei tieferen Kratzern greifen Sie zu einer abrasiveren Politur und einem festeren Pad. Beginnen Sie immer mit der mildesten Variante und testen Sie an einer unauffälligen Stelle【436423155712838†L149-L168】.
4. Polieren: Maschine oder von Hand?
Maschinelle Politur mit Exzenterpolierer führt schneller zu einem gleichmäßigen Ergebnis als Handpolitur, erfordert jedoch Übung. Arbeiten Sie in überlappenden Bahnen und üben Sie keinen starken Druck aus. Eine Handpolitur eignet sich für punktuelle kleine Bereiche und für Einsteiger, dauert aber länger und ist kraftaufwendiger【436423155712838†L168-L180】. Wischen Sie Rückstände regelmäßig mit einem sauberen Mikrofasertuch ab.
5. Vorsicht vor übermäßigem Schleifen
Beim Polieren wird eine minimale Schicht des Klarlacks abgetragen. Polieren Sie daher nur so viel wie nötig und vermeiden Sie ständiges Nachpolieren auf derselben Stelle, da sonst der Lack zu dünn werden kann【436423155712838†L181-L190】.
6. Versiegelung zum Schutz
Nach der Politur sollte der Lack geschützt werden. Tragen Sie ein hochwertiges Wachs oder eine Langzeitversiegelung auf. Diese schützen den Lack vor Witterung und erleichtern zukünftige Reinigung【436423155712838†L190-L205】.
Mit einer systematischen Lackaufbereitung können Sie viele Kratzer selbst entfernen und den Glanz Ihres Fahrzeugs wiederherstellen. Tiefere Beschädigungen sollten jedoch von einem Profi begutachtet und behoben werden.meiden Sie ständiges Nachpolieren auf derselben Stelle, da sonst der Lack zu dünn werden kann【436423155712838†L181-L190】.
6. Versiegelung zum Schutz
Nach der Politur sollte der Lack geschützt werden. Tragen Sie ein hochwertiges Wachs oder eine Langzeitversiegelung auf. Diese schützen den Lack vor Witterung und erleichtern zukünftige Reinigung【436423155712838†L190-L205】.
Mit einer systematischen Lackaufbereitung können Sie viele Kratzer selbst entfernen und den Glanz Ihres Fahrzeugs wiederherstellen. Tiefere Beschädigungen sollten jedoch von einem Profi begutachtet und behoben werden.
